色七七亚洲丨中国肥老太婆高清video丨岛国av一区丨精品日产卡一卡二卡927丨中文字幕v亚洲日本丨亚洲精品第三页丨国产亚洲va综合人人澡精品丨成人在线视频在线观看丨久久无码中文字幕久久无码app丨尤物视频在线观看丨国产中文区3幕区2021丨无码人妻精品一区二区丨人与嘼av免费丨久久久蜜桃丨日本九九热在线观看官网丨欧美精品日韩精品一卡丨免费看成人丨国产这里只有精品丨天堂中文在线网丨日韩亚洲第一页

SUV市場在國內異常火爆，不少銷量“神車”均來自這個市場。面對主流購車人群年輕化，各大車企在SUV產品線上的投入可謂不遺余力，老牌車型口碑扎實，新車來勢正猛，汽車市場在注滿活力的同時，也呈現出競爭白熱化態勢。

競爭的熱火也蔓延到了入門級SUV市場，能脫穎而出的，只有真正的強者。無論是在去年6月突破百萬銷量的東風本田XR-V，還是實力不容小覷的老牌選手日產逍客，它們都是領域里的頂級好手，高手對決往往細節決定一切，對于兩款車型來說，到底誰更值得選擇?

顏值PK：XR-V前衛潮流 逍客成熟穩重

買車第一眼，看的是顏值。尤其對于年輕的90、95后，能標榜個性、釋放活力的車型更受歡迎。

XR-V的前衛外觀直指年輕用戶的需求，簡潔流暢的車身線條，刀鋒式LED前大燈和貫穿式LED尾燈造型精致，帥氣實用;標志性的銀色金屬質感外后視鏡、黑輪轂以及隱藏式門把手，極具辨識度和運動感;且XR-V外觀還提供多種顏色選擇，或是張揚的丹寧藍、閃烈黃，或是穩重低調的黑白，都能滿足消費者的色彩選擇。

逍客相比老款年輕了很多，車型采用了V-Motion家族式設計語言，兩側采用獨特的“C”型LED大燈，前包圍采用了較為運動的三段式設計，兩側導流口造型更顯運動范。看得出來，逍客整體向年輕化做了調整，但相比XR-V，還是略顯穩重成熟。

動力PK：2.0L逍客不敵1.5T XR-V

XR-V搭載思域同款1.5T發動機，馬力177匹，相比逍客搭載的2.0L自吸發動機(151馬力)動力強很多，能滿足年輕用戶對速度與激情的追求，放眼小型SUV市場，XR-V的動力遙遙領先。

另外，XR-V配備AHA敏捷操控輔助系統，操控性大大增強，并且有經濟和運動兩種駕駛模式。逍客僅有經濟模式可選，可玩性不高。至于消費者關心的油耗，XR-V1.5T版本NEDC百公里油耗在6.1L左右，逍客2.0L自吸版本NEDC百公里油耗達到了6.2-6.4L，比XR-V稍遜一籌。

空間PK：XR-V更靈活，逍客尺寸占優勢

尺寸方面，XR-V定位小型SUV，逍客定位緊湊型SUV，從車身數據可以看出，逍客尺寸更占優勢。

從空間實用性上看，XR-V由本田“MM”空間設計理念打造，更注重空間利用，后排魔術座椅采用4/6分割式設計，靠背角度可實現2級調節，還可以通過翻折坐墊將第二排空間變成一個貫穿的載貨空間，滿足車主不同的載物需求。

逍客的表現則是中規中矩。后排乘坐空間略微局促，腿部施展不開;行李廂內部空間比較規整，有相當不錯的縱向進深，也有很高的擴展性。相比XR-V，逍客不夠靈活。

口碑PK：XR-V穩居高位 逍客仍需努力

單看產品力還是無法做出選擇?那就用銷量和保值率說話。

銷量方面，官方數據顯示，XR-V2021年全年終端銷量達191417輛，月均銷量近1.6萬輛，是小型SUV市場的銷量翹楚;逍客全年銷量為161152輛，月均銷量1.3萬輛。可以看出XR-V更受青睞，且攻勢更猛。

保值率方面，根據2021年10月J.D. Power發布的《2021中國汽車保值率研究報告》，XR-V以58.7%的保值率獲得小型SUV領域保值率第一的成績，五度蟬聯冠軍;逍客的保值率為55.7%，在細分市場排名第七。

總結：

兩款車作為入門級率先考慮的車型，均有著不俗實力。綜合對比下來，筆者認為XR-V更值得入手。從產品到銷量、口碑，它都展現出了領先同級的冠軍實力，是當之無愧的小型SUV標桿。當然，逍客這位老牌選手仍有很強的統治力，但如何俘獲更多年輕受眾的心，是其未來發展的重要課題。