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從基于生物特征的檢查、自助登機(jī)和實(shí)時(shí)行李追蹤到數(shù)字化空中交通管理，機(jī)場通過不斷采用尖端技術(shù)來提升游客的旅行體驗(yàn)，從而保持競爭力。隨著旅客人數(shù)逐漸增加，他們更愿意在機(jī)場外完成行李處理業(yè)務(wù)，創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品為機(jī)場提供了更大程度的敏捷性和靈活性。

2022年迪拜機(jī)場設(shè)施展Airport Show上將展示各種技術(shù)先進(jìn)和創(chuàng)新的產(chǎn)品。由勵(lì)展(中東)組織的該地區(qū)最大的機(jī)場行業(yè)B2B平臺(tái)將提供對2040年之前世界機(jī)場計(jì)劃投資的見解。第21屆展會(huì)將于5月17日至19日在迪拜世界貿(mào)易中心DWTC舉行。迪拜民航局主席謝赫·艾哈邁德表示：“過去二十年來，Airport Show提供了產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造世界上最先進(jìn)的航空設(shè)施?！?

機(jī)場正試圖通過利用新技術(shù)來改善乘客體驗(yàn)，以獲得他們的信心和滿意度。他們正在意識(shí)到IT、自動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型在效率、安全和客戶體驗(yàn)方面發(fā)揮著重要作用。

新冠病毒大流行增強(qiáng)了無縫客流和非接觸式旅程。國際機(jī)場理事會(huì)(ACI World)創(chuàng)新與技術(shù)總監(jiān)Billy Shallow表示，這些技術(shù)和解決方案在一定程度上因疫情而加速，但也是正在進(jìn)行的長期轉(zhuǎn)型的一部分，該理事會(huì)的成員在176個(gè)國家運(yùn)營著超過1953個(gè)機(jī)場。一項(xiàng)針對153個(gè)國家/地區(qū)的乘客調(diào)查顯示，乘客希望技術(shù)能夠讓他們“對自己的旅行體驗(yàn)進(jìn)行更多的個(gè)人控制”，并提高機(jī)場流程的自動(dòng)化程度，例如安防和邊境管制。

勵(lì)展(中東)展覽經(jīng)理Firas Abu Ltaif表示：“航空業(yè)需要為近期的繁榮期做好準(zhǔn)備。世界各地的機(jī)場和航空公司現(xiàn)在都在復(fù)蘇的路上。在全球客運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長十年后，疫情阻止了機(jī)場的激增，導(dǎo)致當(dāng)年的總客運(yùn)量急劇下降至1997年以來世界機(jī)場的最低水平。”

據(jù)ACI World稱，到2040年，機(jī)場將花費(fèi)2.4萬億美元來維護(hù)、升級、擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對未來與疫情期間面臨的挑戰(zhàn)類似的任何情況。僅中東地區(qū)就需要花費(fèi)約1510億美元用于機(jī)場的擴(kuò)建和現(xiàn)代化。因此，迪拜機(jī)場設(shè)施展同期舉辦的活動(dòng)將包括ATC論壇、全球機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)人論壇GALF和航空界女性論壇、機(jī)場乘客體驗(yàn)會(huì)議和未來GSE峰會(huì)。